Японський автовиробник Honda планує випустити більше 20 електричних моделей на китайському ринку до 2025 року як важливу частину своєї середньострокової мети - розширити лінійку електрифікованого продукту в цій країні, сказав Юсуке Хасагава, виконавчий віце-президент Honda Motor Лтд. і Honda Motor China Technology Co., Ltd., на прес-конференції 7 січня.
Він також виявив поточне планування модернізації технології. Після EVERUS VE-1, SPORT EV платформа буде генерувати його другу модель, котрий буде використовуватися для автомобіля-спільне обслуговування з 2019. Крім того, EV моделі спільно розроблені Dongfeng Honda та Honda Двигун Китай Технологія Co., Ltd. буде запущено в цьому році.
Японський автовиробник готовий до подальшого розширення матриці продукту featuring Honda Спортивний Гібрид i-MMD (Розумний Багаторежимний Заженуть) система. До того ж, i-MMD-базований модуль сполучення гібридна система буде вводитися у Китаї наступного року.
У 2018, загальні сім Honda''s взірці включаючи десяту-генерацію Злагода, весь-новий Crider та Громадянський мали відповідний річний збут перевищуючий 100.000 одиниць незважаючи на загальний збут автомобіля dwindle у Китаї. Особливо, Громадянська стає першою Honda-Клеймила модель чи повний-рік збут topping 200.000 одиниць.
Торік, Honda також отримав деякі значні плоди у електрифікації електрики у Китаї. Моделі SPORT HYBRID з системою i-MMD користуються популярністю серед споживачів. Наприклад, CR-V Hybrid склав понад 20% продажів CR-V у грудні 2018 року.